港口要闻(2025年)

ページ番号1004464  更新日 2025年8月29日 印刷 

7月

中国港口交流团访问名古屋港

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7月6日至12日,中国港口协会代表团来到名古屋港,进行了为期7天的培训。期间,学员们参观了名古屋港的港口设施和相关企业,并参加了港口管理方面的讲座。自1985年以来,名古屋港每年都会接收来自中国港口和相关机构的学员赴日学习,以加深日中友谊,促进日中贸易的发展。

安特卫普-布鲁日港代表团访问名古屋港

图片:左起横地专任副管理者、安特卫普-布鲁日港湾港务局副总裁吕克・阿诺茨、名古屋港管理组合藤田议长、和该港的渡边千里驻日代表

7月8日,安特卫普-布鲁日港湾港务局副总裁吕克·阿诺茨和该港的渡边千里驻日代表访问了名古屋港。卢克·阿诺茨介绍了安特卫普-布鲁日港的现状,并与名古屋港管理组合藤田议长、横地专任副管理者就物流现状进行了交流。此外,双方还参考了安特卫普布鲁日港务局大楼楼层的航拍照片,观看本组合大楼大厅内设置的名古屋港平面航拍照片,就物流的最新趋势交换了意见。

HAROPA港代表团访问名古屋港

图片:左起和国际业务发展经理皮埃尔・多克西先生、副首席执行官克里斯・达纳拉乔先生、横地专任副管理者、米津港营部长

7月3日,开发工作副首席执行官克里斯·达纳拉乔先生和国际业务发展经理皮埃尔·多克西先生访问了名古屋港。代表团登上“名古屋港2号”,从海上视察名古屋港,观摩港口设施,并就物流现状了交换意见。

6月

名古屋港管理组合迎来新任专任副管理者

横地副管理者表达了他的愿望

2025年6月19日,原名古屋市上下水道局横地玉和局长就任名古屋港管理组合专任副管理者一职。
在记者招待会上,横地副管理者表达了他的愿望,他将全心全意努力进一步提升名古屋港的水平,以应对包括碳中和在内的不断变化的趋势,从而使名古屋港继续成为广大客户的首选合作伙伴。

5月

启动名古屋港货物装卸设备氢能化所需的氢能供应基础设施规划与验证

由三家民营企业联合开展的“以名古屋港及其周边地区商业化为目标的氢能供应基础设施的设计与验证”项目,近日已国立研究开发法人被新能源与产业技术综合开发机构(NEDO)选为“氢能社会构筑技术开发/地区氢能利用技术开发项目”。

项目运营商旨在开发有效供应氢能的方法,以支持集装箱装卸设备和卡车等动力向燃料电池的改造,并已已启动氢能供应基础设施的规划与验证。

名古屋港管理组合还与爱知县政府、丰田汽车公司合作,为该项目提供支持。

项目名称

以名古屋港及周边地区商业化为目标的氢能供应基础设施的规划与验证

项目期间

2025年6月至2026年3月

项目内容

该项目将进行技术和运营验证,以开发适用于港口及周边地区货物装卸设备和物流车辆的低成本氢能供应基础设施,同时确保该基础设施符合日本的安全标准。

项目实施者
名称 职能
丰田通商株式会社 项目协调,核实商业化的可行性和经济可行性
大阳日酸株式会社 构筑供应基础设施的规划准则、安全性验证
东邦燃气株式会社 最佳输出设备的研究、运用验证
合作者
名称 职能
爱知县政府

对地方政府批准审查工作提供辅助、与FC商用车辆引进项目的合作

丰田汽车公司

储氢罐相关知识的共享、提供

FC移动知识的共享、提供
名古屋港管理组合

支持港口区域推广氢能利用的相关研究、与港口相关实体开展合作

概念图

4月

名古屋港启用首座工作船用陆地供电系统

陆地供电系统和停泊中的工作船

名古屋港管理组合宣布,工作船陆地供电系统于2025年4月1日在金城码头正式投入使用。
停泊中的船舶与输送可再生能源电力的陆地供电系统相接,所以停泊期间可关闭柴油发电机。
这样,即可减少名古屋港内的温室气体排放。

名古屋港管理组合于2024年3月制定了 “名古屋港脱碳推进计划”。
我们的目标是与相关实体合作,构筑能够减少温室气体排放的碳中和港口。