ふ頭別の紹介

ふ頭別にその生い立ちや特徴をまとめています。

新たな役割を担う「内港地区」

• ガーデンふ頭 （PDF 1.4MB）
• 堀川・中川運河 （PDF 883.3KB）
• 大江・昭和・船見ふ頭 （PDF 1011.4KB）
• 稲永ふ頭 （PDF 1.0MB）
• 潮凪ふ頭 （PDF 806.2KB）
• 空見ふ頭 （PDF 902.1KB）
• フェリーターミナル （PDF 785.4KB）
• 潮見ふ頭 （PDF 1.1MB）
• 金城ふ頭 （PDF 1.2MB）
• 名港トリトン・伊勢湾岸自動車道 （PDF 824.8KB）

物流機能が拡がる「西部地区」

• 木場金岡ふ頭 （PDF 778.0KB）
• 飛島ふ頭 （PDF 1.0MB）
• 飛島ふ頭南側コンテナターミナル （PDF 953.8KB）
• 鍋田ふ頭 （PDF 1.1MB）
• 木材港・弥富ふ頭 （PDF 870.6KB）

基幹産業が集積する「南部地区」

• 新宝ふ頭 （PDF 897.2KB）
• 東海元浜ふ頭・横須賀ふ頭 （PDF 863.7KB）
• 伊勢湾シーバース （PDF 764.1KB）
• 北浜ふ頭 （PDF 890.2KB）
• 南浜ふ頭 （PDF 920.1KB）
• 南5区 （PDF 902.9KB）

使用データについて

• 港湾統計統計データ、貿易統計データは令和6年のものです。
• 「係留隻数」は入港隻数に港内シフト隻数を加えたものです。
• 品種取扱円グラフは、外内貿を合算した全取扱量の品種の内訳を表示しています。
• 空見フェリーターミナル、飛島ふ頭北コンテナターミナル、飛島ふ頭南コンテナターミナル、NCBコンテナターミナル、飛島ふ頭南側コンテナターミナル及び鍋田ふ頭コンテナターミナルは「公共岸壁」「民間」に含めず、「専用ターミナル」扱いとしています。
• 港内比率は、令和6年名古屋港の総取扱貨物量1億5,671万トンに対する割合です。